{"id":5492,"date":"2021-02-23T05:09:00","date_gmt":"2021-02-23T04:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/radioleinewelle.de\/?p=5492"},"modified":"2021-02-23T05:09:00","modified_gmt":"2021-02-23T04:09:00","slug":"weserradweg-trotz-pandemie-gut-genutzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioleinewelle.de\/index.php\/2021\/02\/23\/weserradweg-trotz-pandemie-gut-genutzt\/","title":{"rendered":"Weserradweg trotz Pandemie gut genutzt"},"content":{"rendered":"\n

Deutschlands beliebtester Radfernweg (ADFC-Radreiseanalyse 2020), der Weser-Radweg, wurde trotz der Corona-Pandemie im vergangenen Jahr von vielen Radlern genutzt. Das zeigen die Ergebnisse der Radz\u00e4hlstellen im Landkreis Nienburg. So wurden im Bereich Ha\u00dfbergen 29.573 Radfahrer und im Bereich des Balger Schleusenkanals 31.085 Radfahrer gez\u00e4hlt.<\/p>\n\n\n\n

Auf der Haupt- und der Alternativroute des Weser-Radweges fuhren in 2020 somit 60.658 Radler. Das sind rund 10.000 Radler mehr als in 2019. \u201eIm vergangenen Jahr waren coronabedingt sehr viele Einheimische und Tagestouristen auf Teilstrecken des Weser-Radweges unterwegs. Im Lockdown konnte man nicht \u00fcbernachten und einkehren\u201c, sagt Martin Fahrland, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Mittelweser-Touristik GmbH, \u201edemnach war die Wertsch\u00f6pfung nicht so hoch, wie in den vergangenen Jahren.\u201c Allein im April 2020 waren laut Z\u00e4hlstelle auf der Hauptroute 6.226 Radfahrer unterwegs \u2013 und alles war geschlossen. Der h\u00f6chste Tageswert mit 601 Radfahrern wurde an Christi Himmelfahrt (21. Mai) auf der Alternativroute gez\u00e4hlt.<\/p>\n\n\n\n

Die touristische Infrastruktur, wie Rad- und Wanderwege ist nat\u00fcrlich auch f\u00fcr die Einheimischen da und macht eine Region attraktiver. Gerade im vergangenen Jahr haben viele davon Gebrauch gemacht. Seit dem Jahr 2012 stehen auf der ausgezeichneten ADFC-Vier-Sterne Qualit\u00e4tsradroute an verschiedenen Standorten im Weserbergland und in der Mittelweser-Region automatische Radz\u00e4hlger\u00e4te. Diese k\u00f6nnen zwischen PKW und Fahrrad unterscheiden, so dass nur die Radler erfasst werden. Sie sind fest installiert und liefern permanent Daten. Strom kommt von einem Solarpanel.<\/p>\n\n\n\n

Das Nienburger Radz\u00e4hlger\u00e4t stand in der Vergangenheit bereits s\u00fcdlich von Stolzenau, in der Stadt Nienburg und jetzt im Bereich Ha\u00dfbergen. Dort, wo es eine Hauptroute des Weser-Radweges und auf der gegen\u00fcberliegenden Seite eine Alternativroute gibt, wird entsprechend auf beiden Seiten gez\u00e4hlt. Auf der Alternativroute steht dann mehrmals im Jahr \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum eine mobile Z\u00e4hlstelle. Aus den ermittelten Daten k\u00f6nnen Jahreswerte errechnet werden. Die Radz\u00e4hlung erfolgt mittels moderner Radartechnologie und wird online erfasst.<\/p>\n\n\n\n

In den vergangenen vier Jahren hat die Radz\u00e4hlstelle auf der Hauptroute (HR) des Weser-Radweges im Bereich der Fischteiche in Ha\u00dfbergen (rechte\/\u00f6stliche Weserseite) und die mobile Z\u00e4hlstelle auf der Alternativroute (AR) im Bereich des Schleusenkanals in Balge (linke\/westliche Weserseite) folgendes Radaufkommen ermittelt:<\/p>\n\n\n\n